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欧洲北部快速链接 | |||||
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牛津 (内陆) |
朴茨茅斯 | 曼彻斯特 | |||
北欧 | 卑尔根 | 奥斯陆 | 哥本哈根 | 哥特堡 | 卢贝克 |
斯德哥尔摩 | 维斯比 | 但泽 | 里加 | ||
荷兰 | 阿姆斯特丹 | 海尔德 | 格罗宁根 | 安特卫普 | 鹿特丹 |
法兰西北部 | 加来 | 南特 | 波尔多 | 勒阿弗尔 | |
德意志 | 汉堡 | 法兰克福 (内陆) |
不来梅 | ||
俄罗斯 | 圣彼得堡 | 科科拉 | |||
科科拉 | 简介 | 投资回报 | |||||
金额 | - | ||||||
面向波斯尼亚湾中央的芬兰的城市。古斯塔夫二世阿道夫所建。曾是用于工业制品买卖的港口,后来作为造船的重要据点而繁荣。 | 无 | ||||||
备注 | 座标 | 979,1706 | 语言 | 挪威语 | 类别 | 同盟港 | |
铸造技能︰巨匠的木匠工具、名匠工具的原料供应港。 |
交易所贩卖物品 | |||||||||
名称 | 圆木 |
黄铜 |
钢 |
铁矿石 |
铜矿石 |
白矿石 |
锌矿石 |
燕麦 |
黑麦 |
分类 | 工业制品 | 工业制品 | 工业制品 | 矿石 | 矿石 | 矿石 | 矿石 | 食品 | 食品 |
发展 | 60000 | 70000 | 70000 | ||||||
投资 | 60万 | 72万 | 72万 | ||||||
特产 | |||||||||
本国 | |||||||||
外国 | 130 (100%) |
821 (100%) |
777 (100%) |
602 (124%) |
764 (129%) |
6980 (100%) |
319 (111%) |
29 (105%) |
29 (105%) |
道具店贩卖物品 | |||||||||||
装备物品 | 消耗性物品 | 书籍 | |||||||||
图标 | 名称 | 价格 | 投资 | 图标 | 名称 | 价格 | 投资 | 图标 | 名称 | 价格 | 投资 |
激发式火枪 | 8,000 | 钓具 | 2,500 | 炼制枪‧应用 | 50.000 | 12万 | |||||
毒药 | 250 | ||||||||||
解毒药 | 100 |
工坊工匠贩卖物品 | |||||||
消耗性物品 | 书籍 | ||||||
图标 | 名称 | 价格 | 投资 | 图标 | 名称 | 价格 | 投资 |
四分仪 | 500 | 海洋生物雕像雕刻技术 | 10,000 | ||||
望乡排钟 | 200 | ||||||
船歌的乐谱 | 200 |
名称 | 价格 | 驾船条件 | 名称 | 价格 | 驾船条件 | ||||
冒 | 商 | 战 | 冒 | 商 | 战 | ||||
轻木帆船 | 2,000 | 0 | 0 | 0 | 卡瑞克帆船 | 720,000 | 17 | 7 | 0 |
汉萨‧柯克帆船 | 24,000 | 1 | 1 | 0 | 军用卡瑞克帆船 | 720,000 | 7 | 0 | 17 |
武装柯克帆船 | 25,000 | 0 | 0 | 1 | 商用卡瑞克帆船 | 728,000 | 5 | 17 | 5 |
小型卡拉维尔帆船 | 92,000 | 4 | 2 | 0 | 大型多功能北欧帆船 | 950,000 | 20 | 5 | 0 |
轻型卡拉维尔帆船 | 92,000 | 2 | 0 | 4 | 军用大型多功能北欧帆船 | 950,000 | 0 | 5 | 20 |
运输用小型卡拉维尔帆船 | 92,000 | 2 | 4 | 0 | 商用大型多功能北欧帆船 | 960,000 | 5 | 20 | 0 |
双桅柯克帆船 | 96,000 | 2 | 4 | 0 | 大型卡瑞克帆船 | 1,800,000 | 27 | 8 | 0 |
福克帆船 | 220,000 | 7 | 3 | 0 | 商用大型卡瑞克帆船 | 1,840,000 | 8 | 28 | 0 |
沃里克式柯克帆船 | 230,000 | 3 | 7 | 0 | 探险用大型卡瑞克帆船 | 3,360,000 | 30 | 14 | 0 |
战斗用大型高性能北欧帆船 | 400,000 | 3 | 6 | 11 | 商用武装卡瑞克帆船 | 4,000,000 | 0 | 32 | 26 |
高性能北欧帆船 | 410,000 | 11 | 6 | 3 | |||||
商用大型高性能北欧帆船 | 420,000 | 6 | 10 | 3 | |||||
轻型卡瑞克帆船 | 478,000 | 6 | 0 | 12 | |||||
小型卡瑞克帆船 | 480,000 | 12 | 6 | 0 | |||||
运输型卡瑞克帆船 | 488,000 | 6 | 12 | 0 |
大炮配件 |
价格 |
贯穿 |
大炮配件 |
价格 |
贯穿 |
火炮2门 |
500 |
60 |
霰弹炮2门 | 3,200 | 90 |
火炮4门 |
2,000 |
120 |
霰弹炮4门 | 12,600 | 180 |
火炮6门 |
4,600 |
180 |
霰弹炮6门 | 28,400 | 270 |
火炮8门 |
8,100 |
240 |
霰弹炮8门 | 50,500 | 360 |
重火炮2门 |
1,400 |
68 |
霰弹炮10门 | 79,000 | 450 |
重火炮4门 |
5,600 |
136 |
喷火炮4门 |
12,500 | 144 |
重火炮6门 |
12,400 |
204 |
喷火炮6门 |
38,000 | 216 |
重火炮8门 |
22,400 |
272 |
龙火炮4门 |
18,200 | 184 |
重火炮10门 |
34,800 |
340 |
龙火炮6门 |
55,500 | 276 |
曲射炮4门 |
21,800 | 136 | 龙火炮8门 |
103,600 | 368 |
曲射炮6门 |
49,100 | 204 | 无畏炮4门 | 26,600 | 208 |
曲射炮8门 |
87,300 | 272 | 无畏炮6门 | 81,000 | 312 |
曲射炮10门 |
136,300 | 340 | 火神炮4门 | 29,300 | 224 |
曲射炮12门 |
196,300 | 408 | 火神炮6门 | 89,100 | 336 |
轻曲射炮2门 |
4,000 |
60 | 法兰克炮4门 | 12,500 | 132 |
轻曲射炮4门 |
16,200 |
120 |
法兰克炮6门 | 38,000 | 198 |
轻曲射炮6门 |
36,400 | 180 | 无常炮4门 | 18,200 | 172 |
轻曲射炮8门 |
64,600 | 240 | 无常炮6门 | 55,500 | 258 |
轻曲射炮10门 |
101,000 | 300 | 无常炮8门 | 103,600 | 344 |
轻曲射炮12门 |
145,400 | 360 | 美特拉炮4门 | 26,600 | 196 |
甲板炮4门 | 14,500 | 265 | 美特拉炮6门 | 81,000 | 294 |
榴弹炮2门 | 9,100 | 88 | 筒壁炮4门 | 29,300 | 224 |
榴弹炮4门 | 36,300 | 176 | 筒壁炮6门 | 89,100 | 336 |
榴弹炮6门 | 81,700 | 264 | - | - | - |
榴弹炮8门 | 145,200 | 354 | - | - | - |
榴弹炮10门 | 226,800 | 440 | - | - | - |
图标 | 名称 | 价格 | 耐久 | 装备效果 | 图标 | 名称 | 价格 | 耐久 | 装备效果 |
小型撞角 | 1,000 | 60 | 冲撞效果 2 | 追加斜桅横帆 | 44,000 | 80 | 横帆性能 +8 | ||
小型船舷搭板 | 3,000 | 60 | 两船相接效果 1 | 小型船尾楼 | 39,000 | 60 | 肉搏战支持 3 | ||
小型船首楼 | 5,000 | 60 | 肉搏战支持 1 | 船尾楼 | 130,000 | 80 | 肉搏战支持 5 | ||
船首楼 | 16,000 | 80 | 肉搏战支持 2 | 追加小型后樯纵帆 | 3,500 | 60 | 纵帆性能 +3 | ||
追加小型斜桅横帆 | 2,000 | 60 | 横帆性能 +4 | 追加后樯纵帆 | 55,000 | 80 | 纵帆性能 +7 |
图标 | 名称 | 图标 | 名称 | 图标 | 名称 | |||||||||
价格 | 耐久 | 装甲 | 航速 | 价格 | 耐久 | 装甲 | 航速 | 价格 | 耐久 | 装甲 | 航速 | |||
轻质雪松木板 | 轻质红松木板 | 轻质桃木板 | ||||||||||||
880 | 100 | +2 | -1 | 3,000 | 100 | +3 | -2 | 7,000 | 100 | +4 | -3 | |||
榆木板 | 轻质橡木板 | 简易铜板 | ||||||||||||
13,000 | 100 | +5 | -5 | 38,000 | 100 | +7 | -6 | 41,000 | 100 | +8 | -10 | |||
简易铁板 | ||||||||||||||
80,000 | 100 | +10 | -12 |
图标 |
三角帆 |
图标 |
横帆 |
图标 |
三角横帆 |
||||||||||||
价 |
耐 |
纵 |
横 |
转 |
价 |
耐 |
纵 |
横 |
转 |
价 |
耐 |
纵 |
横 |
转 |
|||
小型内三角帆 | 横帆扩展 | 前桅上支索帆 | |||||||||||||||
500 |
50 |
+5 |
0 |
0 |
25,000 |
80 |
0 |
+15 |
-1 |
22,000 |
70 |
+9 |
+11 |
-1 |
|||
内三角帆 |
宽幅横帆扩展 |
后桅上支索帆 |
|||||||||||||||
1,700 |
50 |
+6 |
0 |
0 |
38,000 |
80 |
0 |
+17 |
-1 |
22,000 |
70 |
+10 |
+10 |
-1 |
|||
外三角帆 |
前桅顶帆 |
前桅上高帆 |
|||||||||||||||
18,000 |
70 |
+12 |
0 |
-1 |
2,400 |
55 |
0 |
+8 |
0 |
48,000 |
100 |
+9 |
+16 |
-1 |
|||
内&外三角帆 |
后桅顶帆 |
后桅上高帆 |
|||||||||||||||
23,000 |
70 |
+13 |
0 |
-1 |
4,200 |
55 |
0 |
+9 |
0 |
45,000 |
100 |
+10 |
+15 |
-1 |
|||
外三角飞帆 |
前桅横帆扩展 |
- |
- |
||||||||||||||
49,000 |
80 |
+17 |
0 |
-1 |
110,000 |
90 |
-1 |
+24 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
内三角飞帆 |
后桅横帆扩展 |
- |
- |
||||||||||||||
58,000 |
80 |
+18 |
0 |
-1 |
130,000 |
90 |
-1 |
+25 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
前桅支索帆 |
前桅高帆 |
- |
- |
||||||||||||||
8,300 |
60 |
+9 |
+3 |
0 |
21,000 |
80 |
-1 |
+15 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
后桅支索帆 |
后桅高帆 |
- |
- |
||||||||||||||
11,000 |
60 |
+10 |
+1 |
0 |
21,000 |
80 |
-1 |
+14 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
前桅顶支索帆 |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
29,000 |
70 |
+14 |
+2 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
后桅顶支索帆 |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
35,000 |
70 |
+15 |
+1 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
前桅高支索帆 |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
70,000 |
90 |
+19 |
+2 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
后桅高支索帆 |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
79,000 |
90 |
+20 |
+1 |
-1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
图标 |
三角帆 |
图标 |
横帆 |
图标 |
三角横帆 |
||||||||||||
价 |
耐 |
纵 |
横 |
转 |
价 |
耐 |
纵 |
横 |
转 |
价 |
耐 |
纵 |
横 |
转 |
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